Аккумуляторы автомобильные в зимний сезон

1bd3f019

Аккумуляторы для автомобилей созданы для применения на протяжении всего года. Но в зимнюю пору необходимо смотреть на поставленный изготовителем тепловой порядок работы батареи.

В большинстве случаев, все модификации сегодняшних батарей авто можно использовать при температуре воздуха до -40°С, а есть аккумуляторы, обычную деятельность которых изготовители обеспечивают и при холодах до -70°С. Так или иначе работа авто батарей в зимний сезон имеет собственные особенности и собственные опасности.

Для старта значительно остывшего мотора нужны высокие траты производительности аккумулятора, так как движок принужден работать не менее продолжительное время, чем в тепле. Как следствие, заряд аккумулятора падает существенно стремительней.

В условиях длинного светового дня передние фары и освещение зала работают продолжительное время. На их деятельность уходит больше энергии, вырабатываемой генератором и, как следствие, понижается результативность зарядки аккумулятора от генератора.

Вообще, сравнивая с летним временем, число работающего электрического оборудования авто в зимнюю пору растет, как растет и время его работы. Нет смысла напоминать, что это оснащение работает от генератора или аккумулятора. Как следствие, при функционировании от генератора у того растет время зарядки аккумулятора, а при функционировании от батареи заключительная стремительней разряжается.

В зимних условиях средняя скорость перемещения авто, в большинстве случаев, ниже, чем в летних. Вследствие этого генератор делает меньше энергии, нужной для заряда аккумулятора. Если интересуют аккумуляторы для штабелера советуем сайт ab-resurs.ru.

Снижение температуры электролита в аккумуляторе ведет к росту его вязкости, уменьшению электропроводности, усложняет вторжение электролита в поры серьезной массы пластинок электродов. Вследствие этого настоящая результативность зарядки аккумуляторной батареи от генератора опять таки существенно падает.

Невысокая температура и повышенная влажность в моторном отделении усугубляет качество работы авто электрического оборудования. Это также проводит к понижению заряда аккумулятора авто и понижает его результативность при запуске мотора.

Так вот, мы видим, что зима, в особенности если она холодная, несет с собой массу опасностей для бесперебойной работы аккумулятора на Вашем авто.

Что нужно делать, чтобы зимние критерии не влекли к крепкому падению заряда авто аккумулятора?

1. Периодически проводите проверку растяжение приводного ремня генератора, чтобы не допускать его падения.
2. Выключите долгую деятельность авто электрического оборудования при выключенном моторе.
3. При долгом обычное авто отсоединяйте от аккумулятора, если дают возможность критерии, один из кабелей.
4. По возможности на ночь снимайте аккумулятор с авто и сберегаете его при плюсовый температуре.
5. Периодически проводите проверку насыщенность электролита в обслуживаемом аккумуляторе. По мере необходимости доливайте воду.
6. Если у вас необслуживаемый аккумулятор, временами мерьте усилие на его клеммах через 8-10 часов после выключения мотора. При усилии незамкнутой линии (НРЦ) менее 12,6В зарядите батарею.

Воплощение этих требований позволит Вам не разрешить сильного понижения заряда аккумулятора авто и вызванные этим заедание в его работе даже в наиболее мощные холода.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *