Как правильно выбирать школу вождения
Сегодня у желающих получить права и овладеть минимальными навыками управления машиной есть только единственный вариант — пройти обучение на курсах. Возможность купить документ без сдачи экзамена в расчет не берется.
От выбора автошколы Москва будет зависеть, если нет первоначальных навыков управления машиной, абсолютно все. Это и умение управлять машиной, и то, как новичок будет чувствовать себя на дороге, знание правил и успешная сдача экзамена в ГИБДД.
Любая автошкола должна иметь соответствующую аккредитацию. Узнать, имеют ли курсы лицензию на подготовку водителей, можно на официальной странице ГИБДД в соответствующем разделе. На сайте автошколы должна быть полная информация о преподавателях: стаж их работы, отзывы выпускников, статистика сдачи экзаменов.
Хорошим показателем работы автошколы считается получение прав выпускниками с первого раза в 70% случаев.
Стоит поинтересоваться о наличии филиалов школы в вашем районе, а также о том, какая техническая база и преподавательский коллектив работает вне центра.
Главными педагогами для ученика станут преподаватель теоретического материала и инструктор по вождению. От первого учителя зависит, как вы будете знать ПДД и будущее умение быстро ориентироваться на дороге. От инструктора зависит, как ученик будет управлять машиной и его психологическое состояние на оживленной улице.
Именно инструктор по вождению должен научить будущего водителя не теряться, быть уверенным, правильно реагировать на ежесекундно меняющуюся обстановку на дороге.
Опытные инструкторы всегда включают выезд в город, выбирают незагруженные улицы с небольшим потоком машин и помогают ученикам быстро адаптироваться в реальных условиях городского движения.
Авторитет автошколы зависит и от того, на права каких категорий ведется подготовка учеников. Если на курсах предлагают подготовку на все категории управления, это значит, что в школе есть и соответствующая техническая база и преподаватели.
Многие школы, которые недавно пришли на рынок услуг, не имеют достаточной технической базы. Перед тем, как остановить свой выбор на конкретном учебном заведении, следует поинтересоваться:
Какие модели автомобилей есть в автопарке. Времена, когда считалось, что если научился управлять ВАЗ 2101, то сможешь управлять и самолетом, прошли. Желательно, чтобы была возможность научиться управлять и Жигулями и, хотя бы Опелем.
Многие автошколы разбивают курсы вождения в зависимости от того какую коробку передач выбирает ученик. Это не значит, что если выбраны курсы МКПП, будущий водитель не сможет управлять автомобилем с коробкой-автомат. Но при выборе школы следует обращать внимание на эти мелочи. Если в будущем вы планируете ездить на автомобиле только с механической коробкой, выбирайте соответствующее направление.
Наличие учебных дорог. Автошколы с опытом работы более пяти лет обычно имеют тренировочные дороги с большим количеством дорожных знаков, гараж, где проводят практическое обучение.
Водитель должен иметь минимальные навыки по обслуживанию машины, к ним относятся:
замена колеса;
проверка уровня масла;
навык по замене свечей зажигания для бензиновых авто;
умение правильно заправляться.
Большее преимущество у тех автошкол, где есть классы с интерактивным обучением. Тренажеры, современные видеомакеты, возможность виртуального управления машиной — все это позволит быстрее и качественней выучить правила и быстрее адаптироваться на городской улице.
Стоимость обучения — это не последний вопрос, который волнует клиентов при выборе автошколы. Оговоримся сразу – низкие цены это маркетинговый ход для привлечения клиентов. Водительские курсы с хорошей репутацией имеют цены не ниже 18 000-20 000 рублей. (на 2018 год).
В некоторых автошколах можно найти два типа обучения: базовое и полное. В базовое обучение входит:
14 теоретических занятий по 120 минут;
1-2 урока на автотренажере;
13-15 занятий с инструктором на учебном авто.
Количество часов для обучений на МКПП и АКПП практически одинаковое. Полное обучение включает:
28-30 занятий по теории продолжительностью 120 минут;
1-3 уроков на автотренажере;
26-30 уроков с инструктором. При этом 10 занятий — на городских улицах.
Безусловно, удобным вариантом будет расположение школы возле дома или работы. Но не стоит ставить близость курсов на первое место. Качество преподавания и техническая база — это главные критерии при выборе учебного заведения.
Но жизненные ситуации иногда складываются так, что авторитетная школа с высоким уровнем подготовки расположена в трех часах езды, а трата времени на дорогу — непростительная роскошь .
В этом случае можно поискать филиалы проверенной автошколы, которые открыты по регионам. Здесь сохраняется качество обучения, стабильно высокий процент получения прав в ГИБДД с первого раза. Единственным отличием может быть не настолько хорошее техническое оснащение, отсутствие мастерских и тренировочных эстакад. Для практических занятий придется посещать центральную базу автошколы.
Если вы имеете минимальный опыт управления автомобилем, знаете правила дорожного движения, но требуется отточить навыки и получить законные права, то при выборе школы для вождения можно ориентироваться только на цены заведения. В остальных случаях придется подойти к вопросу выбора ответственно.
В настоящее время советы по вождению в экстремальных погодных условиях обретают большую популярность среди широкой аудитории автолюбителей. И это не удивительно, ведь персональная защищенность от возможных непредвиденных происшествий на дорогах и безопасность пассажиров автомобиля – главное условие для каждого автомобилиста. В связи с этим водители приобретают различные курсы и специальные программы по обучению контраварийному или экстремальному вождению.
Для среднестатистического водителя это выражение создает представление о лихих разворотах на месте, переворотах, скольжению по льду и проезде через самые опасные препятствия на двух колесах. И чаще всего люди считают, что экстремальное вождение – это одна из разновидностей автомобильного спорта, которая не имеет особой связи с реальной ситуацией на дорогах.
Однако это далеко не так. Термин можно применить и для обычного вождения по опасной местности по скользкой дороге, при плохой видимости и других погодных «сюрпризах». Поэтому советы по вождению в экстремальных условиях не гарантируют начинающему автолюбителю профессиональное обучение мастерству дрифт-рейсинга и не сделают из него каскадера. Всё более практично и необходимо, особенно если вам не безразлично своё здоровье и безопасность окружающих людей.
Автомобилисты обращаются за помощью к профессиональным инструкторам и интересуются советами по вождению в экстремальных погодных условиях по самым разным причинам. Одни уже неоднократно оказывались в опасных ситуациях при управлении автомобилем и готовы на всё, лишь бы не допустить их повторения. Другие просто желают предотвратить нежелательные происшествия и научиться чувствовать себя за рулем уверенно и безопасно.
Основное предназначение курсов и советов по обучению экстремальному вождению заключается в предоставлении профессиональной помощи для каждого автомобилиста, который не может устранить неуверенность или страх при управлении автомобилем в неблагоприятных условиях.
Плохие погодные условия, включая гололед, туман, сильный дождь или снегопад, сильно влияют на психологическую уверенность водителя, особенно если речь идёт о представительницах женского пола. Хорошая учебная программа помогает избавиться от стрессового состояния, а также позволяет быстро и качественно освоить отдельные обязательные навыки для безопасного управления автомобилем при плохих погодных условиях.
Правильное вождение в экстремальных погодных условиях включает в себя ряд навыков и умений. Среди них можно отметить:
возможность проводить успешные развороты и торможение на скользкой дороге при плохой видимости;
погашение заносов и уменьшение возможных воздействий при продолжительном скольжении;
эффективное маневрирование и благовременное торможение с целью ухода от столкновений;
быстрый объезд преград и объектов, которые могут привести к непредвиденным происшествиям на дороге;
умение делать экстремальные повороты;
умение проезжать даже в самых узких местах;
умение сохранять устойчивость автомобиля при непредвиденном ДТП, и многие другие обязательные навыки.
Водитель должен уметь проезжать через неровности и препятствия на дороге без существенного ущерба для автомобиля и всех пассажиров. Чтобы обеспечить реальные условия неровной дороги, создаётся специальная тренировочная зона со множеством преград и сторонних объектов, которые невозможно объехать без надлежащего опыта и навыков.
Советы по обучению вождению в экстремальных погодных условиях позволяют автомобилисту быстро обрести навыки профессионального управления рулевым колесом, педалью тормоза и газа при скольжениях и возможных заносах.
Многие обучающие курсы, которые можно найти в автомобильной школе, преподаются профессиональными автоинструкторами, а практическая часть выполняется на тренажёрах. И только после того как водитель получает базовый уровень теоретических знаний и минимальные тренировочные навыки, его можно сажать за руль реального автомобиля, на реальной дороге с реальными неблагоприятными условиями.
Советы по вождению в экстремальных погодных условиях будут особенно актуальны для тех , кто желает правильно и разумно распределять своё внимание в случае непредвиденных аварийных ситуаций. Контраварийная подготовка – это важный аспект обучения, который обеспечивает начинающему автомобилисту базовый уровень теоретических и практических навыков, способных предотвратить возможные проблемы при вождении в неблагоприятных условиях.
Не секрет, что сильный туман является одним из самых опасных погодных явлений. При нулевой видимости водителю очень трудно определить происходящее на дороге и избежать аварийной ситуации.
Чтобы обеспечить хотя бы минимальное представление о дороге, автомобилисту необходимо включить ближний свет и очень сильно снизить скорость передвижения для того, чтобы увеличить расстояние между другими транспортными средствами. Рекомендуется применить стеклоочиститель и стеклообогреватель. Также нужно с особой внимательностью диагностировать происходящее сзади автомобиля, используя зеркала заднего вида. Это позволит заметить приближение других машин.