Месячный архив: Ноябрь 2019

Баклажан помогает управиться с табачной связью

баклажан Эксперты из Германии нашли свежее необходимое качество баклажана.

Данный овощ советуется применять всем, кто желает разлучиться с вредоносной зависимостью, рассказывает УНН ссылаясь на зарубежные СМИ.

Благодаря содержанию витамина РР, баклажан помогает управиться с табачной связью. Данный витамин известен также как никотиновая кислота и дает возможность уменьшить дискомфорт, вызванный отрицанием от табакокурения.

Чтобы завязать с курением и управиться с тягой к губительной зависимости, исследователи рекомендуют подключить баклажан в собственный каждодневный рацион питания.

Помимо этого, вещества, входящие в состав этих овощей, понижают уровень холестерина в крови, улучшают кости, нормализуют пищеварение, и проявляют антисептический и бактерицидный результаты (соком баклажана можно промывать царапины).

Тейлор Свифт изумит почитателей свежим альбомом

Тейлор Свифт Тейлор Свифт созналась, что ее следующий альбом будет ощутимо различаться от заключительной пластинки “Red”. Североамериканская кантри-исполнительница заметила, что сообщила очень много песен для грядущего диска.

В своем интервью английской радиостанции “Capital FM” она заявила: «У меня очень много песен для следующего альбома. Я жду не дождусь, когда люди сумеют их услышать. Так странно до сегодняшнего дня развертывать пластинку “Red”, когда я сделала что-нибудь совершенно похожее на данный альбом».
Свифт созналась, что она понимает потребность развивать свежее звучание, чтобы следующая пластина стала бестселлером.
«Все так замечательно! Я крайне оцениваю результат альбома “Red”. Если я хочу, чтобы моя следующая работа стала бестселлером, то не надо делать вторую версию “Red”. Надо вписать что-нибудь совершенно свежее. Зритель с превеликим удовольствием расценит похожую и новую работу».
Напоминаем, что альбом “Red” вышел в начале октября минувшего года и добился первого места во всех чартах мира, включая английский и североамериканский. В помощь пластинки вышли бестселлеры “We Are Never Ever Getting Back Together”, “I Knew You Were Trouble” и “22”.

Ресурс: apelzin.ru

Инженерно-геологические изыскания для проектирования и строительства дома

Конструирование дома с учетом итогов инженерно-геологических исследований дает покой, что дом не перекосит, не «поведет» и не растрескается.

Все дело в том, что фундамент должен быть рассчитан и разработан в зависимости от тех грунтов, которые есть на отделе, как раз под вашим грядущим зданием. Преимуществом, в большинстве случаев, проходит научно аргументированное понижения стоимости фундамента, а, означает, и строительства в общем.

Геологические изыскания дают данные о грунтах участка для проектирования фундамента и подкладки подземных коммуникаций.

Информация из доклада, совершенного в итоге исследований, дает возможность выполнить четкий расчет систем фундамента, который как правило ведет к экономически аргументированному понижению стоимости фундамента, и обезопасит от вероятных трещин стенок, перекосов и затоплений дома.

А бывает, что фундамент выходит дешевле, чем «усредненный», который делался бы без исследований. Поскольку могут быть грунты, требующие увеличения систем. Временами надо оплатить больше за реализацию фундамента, спроектированного по вычислениям, чтобы дом не обернулся в груду стройматериалов, не представляющих никакой ценности.

При неимении итогов инженерно-геологических исследований расчет систем дома будет изготовляться по усредненным (табличным) данным.

Но, такие усредненные характеристики могут достаточно значительно различаться в обе стороны от настоящих качеств грунтов на отделе, где ожидается строительство.

Образец 1. Технические изыскания не велись. По словам клиента, на отделе глина,. Конструктором было решено запроектировать ленточный фундамент на глубину, ниже глубины замерзания грунта. При копание котлована выяснилось, что в этом месте высочайший уровень донных вод, который мешает заложению бездонного фундамента. Из-за данного понадобилось планировать другой фундамента, следовательно, платить снова.

Неимение итогов инженерно-геологических исследований при разработке может привести к деструкции систем дома, формированию трещин и перекосов в ходе его работы, а во время проведения исследований после окончания ступени проектирования (в стадии строительства) ведет к повышению стоимости проектирования (размером стоимости проекта нового фундамента).

Образец 2. Технические изыскания не велись. По словам клиента, грунт участка под конструирование дома был глинистый. В соответствии с конструкторским решением был запроектирован ленточный фундамент на глубину, ниже глубины замерзания грунта. При копание котлована под фундамент было найдено, что базу грунта составляет песок.

Если б перед началом проектирования были обретены итоги инженерно-геологических исследований, фундамент мог стоить выгоднее: могло быть другое армирование (большим шагом и большего разреза), и подошва ленты могла быть меньше (это было бы рассчитано на основании данных доклада о грунтах).

Конструирование фундамента дома на основании итогов инженерно-геологических исследований ведет к понижению стоимости фундамента, польза от присутствия «геологии» может существенно закрыть траты на ее выполнение.

Инженерно-геологические изыскания надо вести в стадии проектирования, а конкретнее после раунда уточнения объемно-планировочных решений коттеджа, на которой, и в том числе, выполняется расчет для фундамента.

В самом начале раунде уточнения объемно-планировочных решений конструктор координирует с клиентом размещение дома на отделе. Когда этот раунд окончен — подтверждена модель положения дома — можно направляться за изготовлением исследований. Бурение скважин для забора лабораторных разборов будет производиться по периметру рассчитанного дома.

Надо рассматривать, что грунт вполне может быть неоднороден на отделе и отличаться даже на дистанции нескольких километров. Потому принципиально изучить состав грунтов как раз под фундаментом. Вот почему до выполнения инженерно-геологических исследований нужно увязать модель положения дома на отделе.

Инженерно-геологические изыскания проводят специальные компании, которые должны отвечать следующим условиям:

В соответствии с пунктом 2 публикации 47 Градостроительного кодекса виды работ по техническим исследованиям, которые влияют на безопасность субъектов серьезного строительства, должны производиться лишь персональными бизнесменами или юридическими лицами, имеющими сделанные самоуправляемой компанией (СРО) доказательства о допуске к подобным вариантам работ.

Такой список работ, оказывающих воздействие на безопасность субъектов серьезного строительства, утвержден Указом Минрегиона от 30 января 2009 года № 624, и включает, и в том числе, инженерно-геологические изыскания для строительства персональных квартирных домов.

Для выполнения разборов нужно сделать забор примеров грунта с аналогичной глубины. С данной задачей проводят бурение скважин, глубь которых для проектирования персональных квартирных домов как правило составляет 6 – 10 километров. Само собой разумеется, для бурения подобных скважин, выполнения отбора, консервации, перевозки и сохранения примеров грунта требуется особая бурильная техника и оснащение.

Физико-механические свойства грунта подвергают анализу с помощью особого лабораторного оснащения. Аппараты должны быть должным образом сертифицированы.

И в конце концов, в компании, проводящей инженерно-геологические изыскания, должны быть специалисты-геологи, которые способны правильно изучить итоги лабораторных исследовательских работ и приготовить доклад.

Геология участка под строительство коттеджа

Кто среди нас не хотел иметь свой дом за мегаполисом? В особенности очень приятно, когда вы не приобретаете готовое здание, сами же можете контролировать процесс его постройки и сделать все в соответствии с вашими желаниями и нуждами.

Геология участка под строительство ведется задолго до составления проекта и включают в целый себя комплекс исследований. Эксперты исследуют характер рельефа, тектонические процессы, сейсмологические критерии и геоморфологию участка. Упор же делается на тесте подземных вод, и основы и ее отличительных черт:

синтетических;
химических;
машинных;
физических.

От вида грунта находится в зависимости производительность фундамента, вид элементов для тянущих систем, и глубь прокладывания технических коммуникаций. Скальные породы — самые оптимальные для построения субъектов, а глинистые и песочные являются менее качественными.

Передовой уровень формирования технологий дает возможность создавать почти на любых почвах, если геолог даст верные рекомендации. Ошибки в них приводят к уничтожению дома и затоплению подвальных зданий. Поэтому эту процедуру предпочтительнее поручить специалистам с огромным опытом и чистой славой.

Как устанавливают стоимость услуги? Прежде всего стоимость геологии участка под особняк находится в зависимости от сложности естественных требований и состояния рельефа. Содержание на отделе балок, возвышений, откосов или водоемов может ощутимо повысить размер работы геологам. Иными ценообразующими причинами считаются:

площадь территории;
объемы здания;
скорость проведения предзаказа;
размещение участка.

Как правило геология участка под строительства коттеджа состоит из 3-х элементов. В первую очередь специалистам нужно скопить и обработать архивные данные о прошлых исследовательских работах и создать план исследований. После этого они работают на территории, где занимаются бурением скважин и отбором примеров основы и донных вод.

На последнем раунде эксперты пробы исследуют в корпорации, и составляют для заказчика технологический доклад. Последний включает в себя описание характеристик основы, таких как:

интенсивность;
стягивание;
влажность;
легкость;
энергичность ржавчины.

Intel Education Tablet 7″/10″: микропланшеты для обучения

Intel,2 Организация Intel продемонстрировала Android-планшеты Education Tablet с линией дисплея 10″ и 7″, которые сконструированы на микропроцессорах Intel Atom Z2400 Серии и созданы для применения в области создания.

Специфики модификации Intel Education Tablet 10″: 

— платформа Андроид 4.0; 
— микропроцессор Intel Atom Z2460 с тактовой частотой 1,6 ГГц; 
— 1 Гигабайт материнской платы LPDDR2; 
— 10″ жидкокристаллический Жидкокристаллический экран с разрешением 1280×800 точек, соответствием сторон 16:10 и помощью перьевого ввода; 
— 2 встроенные камеры (2-мегапиксельная тыловая и 0,3-мегапиксельная передняя); 
— встроенные динамики и микрофон; 
— аккумуляторная батарея, которая обеспечивает до 6,5 часов независимой работы.

Intel Education Tablet 7"/10": микропланшеты для обучения

Специфики модификации Intel Education Tablet 7″: 
— платформа Андроид 4.1;
— микропроцессор Intel Atom Z2420 с тактовой частотой 1,2 ГГц;
— 1 Гигабайт материнской платы LPDDR2;
— 7″ жидкокристаллический Жидкокристаллический экран с разрешением 1024×600 точек, соответствием сторон 16:9 и опциональной помощью перьевого ввода;
— 2 встроенные камеры (2-мегапиксельная тыловая и 0,3-мегапиксельная передняя);
— встроенные динамики и микрофон;
— аккумуляторная батарея, которая обеспечивает до 8 часов независимой работы.

В отдельности необходимо отметить, что любое из механизмов укомплектовано особым фирменным ПО для увеличения действенности процесса изучения.

Создатели пока не поделились с населением информацией о том, когда и по каким расценкам они собираются начать реализации данных товаров.

Азаров сможет помочь всем потерпевшим от взрыва в Луганске

азаров Всем, кто остался без жилища в итоге взрыва в высотном жилище в Луганске, будет дано временное жилище.

Про это сообщил премьер Украины Анатолий Азаров. Согласно его заявлению, всем потерпевшим также  будет оказана вещественная помощь, а вопрос по восстановлению либо перестройки дома будет постановлен в скором времени, — цитирует слова президента пресс-служба Офиса министров.

К тому же, пресс-служба Госслужбы по чрезвычайным картинам Украины, заявляет, что поселение граждан потерпевших квартир ведется в убежище Луганского государственного института имени Тараса Актау. ГосЧС, также рассказывает, что из-под завалов спасатели выдернули 6 человек, в числе которых двое детей. После предложения медпомощи всех их принесли в клиники Луганска. Всего с травмами разной стадии тяжести в клинику выслано 10 человек, из них 3 малыша. 1 малыш сейчас располагается в тяжелом состоянии. Спасатели также уточнили, что в итоге взрыва в жилище уничтожено перекрытие в 3-х квартирах на 5-м и 6-м этажах, и отчасти передняя стенка дома. Подрывной волной выбиты оконные и оконные рамки в 2-х подъездах и в располагающихся рядом зданиях. Напоминаем, позавчера в Луганске в 13-этажном доме по ул. Актау, 4 прогремел взрыв газа. В итоге взрыва были убиты 2 человека и 18 доставлены в больницу.

Автомобильные продажи в 2016 году рухнут ниже значения 2012 года

авто Специалисты заявляют, что по результатам года автомобильные продажи на Украине не достигнут даже уровня 2012 года

Невзирая на небывалые реализации в августе-2013 (перед внедрением утилизационного сбора), и в марте-апреле (перед внедрением спецпошлин на иностранные автомашины), открывшийся в начале сентября регресс рынка продолжится до середины года. Про это сообщил главный директор отдела стратегически важного формирования «Атлант-М» Алексей Терещенко.

«Регресс рынка продолжится до середины года. По результатам года автомобильный рынок не добьется характеристик 2012 года, скорее всего, будет ниже на 10%», — подчеркивает специалист.

На вопрос Delo.UA, поднялись ли реализации российских автосборщиков после сентябрьских инноваций, Терещенко заметил, что по итогам октября никакого быстрого «скачка» российский автопром не сделал.

«Да, прирост реализаций полученных на Украине авто есть, однако он остается либо на среднегодовом уровне, либо понижается, — к примеру, реализации Джили, продемонстрировавшие за 1-ое семестр рост на 65%, в начале сентября повысились всего на 13%», — комментировал Терещенко.

Необходимо отметить, что по сведениям Федеральной службы статистики, изготовление легковых машин на Украине в январе-сентябре 2013 года сравнивая с подобным временем 2012 года снизилось на 45,4% — до 30 млн. штук.

Специалисты пока не принимают решение делать четкие прогнозы сколько авто будет реализовано в начале октября. Однако можно с полной уверенностью сообщить, что автомобильные продажи ощутимо рухнут. «Никаких розовых сценариев никто не создает — рынок будет снижаться в обозримой возможности. Все официальные дилеры, и «Атлант-М» и в том числе, понижают масштабы реализаций», — заметил специалист.

Раньше младший специалист ИГ «АРТ-Капитал» Алексей Андрейченко предсказывал, что автомобильные продажи в начале октября составят около 14-15 млн. автомашин, что на 25% меньше уровня сентября-2013.

В то же время в «Атлант-М» заявляют, что претензии стран-автопроизодителей иностранных автомобилей в ВТО на принятые Украиной заградительные меры продолжат поступать. Так, апелляция Японии на внедрение Украиной спецпошлин на иностранные автомашины, по словам агента «Атлант-М», доведет к смягчению требований поставок авто на Украину.

«Вероятнее всего, утилизационный сбор испытает редакцию и останется, а спецпошлины будут именно обменной монетой в переговорах с внутренними рынками», — подытоживал Терещенко.

Напоминаем, в середине октября-2013 прошлого месяца Кабмин подтвердил аннуляцию коэффициентов к ставкам природоохранного налога за утилизацию снятых с работы автотранспортных средств. Это означает, что если улучшенные с Министерством заработков и сборов коррективы обретут в конгрессе, то с 1 февраля 2014 года ставка утилизационного сбора будет единственной: для легковых авто она составит 5,5 млн. гривен, гля грузовых — 11,5 млн. гривен. 

До данного, ставка утилизационного сбора была привязана к масштабу мотора авто. Стандартная ставка для иностранных автомобилей составляет 5,5 млн. гривен. Плюс работает показатель зависимо от размера мотора и возраста авто. Сбор на свежие автомашины с двигателями от 1 до 2 л составляет не менее 7 млн. гривен. За авто с мотором масштабом от 2 до 3 л надо будет специально оплатить 14 млн. гривен.

Источники, знакомые с обстановкой, заявляют, что после принятия законодательного проекта об отмене коэффициентов утилизационного сбора, власти стимулируют вторую поправку. Из-за которой возместят аннуляцию увеличительных коэффициентов увеличением ставки утилизационного сбора втрое — с 5,5 до 16,5 млн. гривен для легковых и с 11,5 до 34,5 млн. гривен для грузовых авто.

Автопроизводитель Порше на четверть повысил прибыль

Порше В 1-м полугодии 2016 года Порше AG, немецкий авто компания бизнес-класса, повысил прибыль на 27% и доказал вывод на год, рассказали представители компании.

Специалисты автопроизводителя отметили, что его прибыль после уплаты налогов в январе-июне составила 1,47 млн euro сравнивая с 1,16 млн euro за такой же момент год назад.

Также было обнародовано, что размер ликвидности Порше на конец первого полугодия составил 2,65 млн euro против 2,56 млн euro на конец 2012 года. Производитель автомобилей также сообщил, что рассчитывает отправить главную часть свободных денег на получение активов.
Помимо вышесказанного стоит отметить, что по сведениям Центра авто исследовательских работ (CAR) института Дуйсбурга-Эссена в 2012 году Порше остался всемирным лидером по прибыли с каждого реализованного авто.
Добавим также, в марте 2016 года Порше назвал об отклике 5-и с половиной миллионов своих автомобилей во всем мире из-за нарушений в работе с системой выхлопа.

Шахтер завоевал победу, полагает Луческу

Мирча Луческу Учитель «горняков» сделал тест боя с леверкузенцами, передает отдел связи с общественностью ФК Шахтер.

– Крайне грустно, что не одолели в поединке, – при том, как мы играли. Однако могу обозначить, что у нас юная бригада. Хорошо видно, что она желает побеждать и будет достигать итогов. Разумеется, завоевали победу, сделали 5–6 факторов голевых. Пока, сегодня был день Лено. Его рефлексы после наших ударов очаровывают. Ну и могу обозначить «Байер», у которого отличная реализация. Удовлетворен, что мы продемонстрировали в нынешней игре, что мы лучше «Байера». Мы сделали даже больше факторов, чем они у себя дома при счете 4:0. При этом без помощи спортивной команды, которая оказала влияние на итог в Леверкузене! В 2-ух остальных играх будут разыгрываться еще 6 очков. Хочется, чтобы в них наша бригада показала такой же футбол, как сегодня. Важно одолеть в следующем поединке «Реал Сосьедад». Конечно же, сделать это будет трудно, так как у них есть еще шанс угодить в Лигу Европы.

– Какой период в выполнении «Шахтера» вам приглянулся больше?

– Разумеется, первый. Мы имели 4–5 факторов, после которых могли наполнить. Плюс Бернард был в крайне хорошем пребывании и сделал очень много неприятностей «Байеру» на правом фланге. Как и Дарио. Конкуренты старались выходить из защиты, однако у них ничего не выходило. Мы прикрывали их зоны. По огромному расчету и владение мячом демонстрирует, что в 1-м тайме у нас было общее превосходство.

– Как вы полагаете, если б Тейшейра и Коста в 1-м тайме действовали с аналогичным энтузиазмом, как Бернард, итог был бы иным? Представилось, что имел место очевидный перекос в одну сторону – на левый фланг.

– И у этих 2-ух игроков было несколько отличных факторов. Однако Бернард различался от них тем, что не утрачивал мячи и всегда осложнял игру. Такой остроты от Тейшейры и Дугласа, пока, не было.

– Феррейра оправдал ожидания, которые вы на него доверяли?

– Да, он мне приглянулся и делал именно то, о чем мы его просили.

– М-р, в последние годы «Шахтер» как-нибудь переформатировался, главная опасность исходит с флангов. Представляется, не хватает остроты в центре…

– Для этого требуется определенный срок. На сегодняшний день на поле, на подобном уровне, как Лига чемпионов, было 3 начинающего: Фернандо, Бернард и Феррейра. Мы еще далеки от той игры, которая была у нашей команды в 2016 г. Есть в виду тот автоматизм и те композиции, позволяющие нам без проблем просачиваться в штрафную площадку конкурента и формировать голевые факторы. Однако у текущих футболистов есть отличные качества, они крайне одарены. И самое главное – у них имеется огромное стремление. Не будем забывать, что они даже не принимали участия в подготовке на сборах, а пришли к нам лишь после старта первенства. Однако в настоящее время они мне нравятся.

– М-р, как вы полагаете, на каком бы месте тянулся прошлогодний «Шахтер» в текущей команде после 4 туров?

– Не могу сопоставлять с тем, что происходило в 2016 г. То была совершенно иная бригада, которая играла совместно 2 года, а не 3 месяца, как в настоящее время. Я удовлетворен тем, как сегодня действовал «Шахтер». Однако в футболе, кроме всего остального, надо еще и везение. Вполне может быть, и помощь также, как та, которую обрел «Байер» в Леверкузене. Им помогли в самый значительный момент. А мы продемонстрировали сегодня, что представляемся командой, может быть, даже выше «Байера».

Роман Грожан хотел вновь подняться на помост

Роман Грожан Вне зависимости от исходной позиции, Роман Грожан финишировал 3-им в 3-х заключительных автогонках, и хотел продлить данную линейку в Абу-Даби, где достигал результата в юнёжных сериях и автогонках ДжиТи.

Британец полагает, что Лотус одинаково эффективна на всех видах автотрасс, вследствие этого у него хорошие возможности достичь большого итога…

Вопрос: Что вы размышляете о автотрассе Яс-Марина?
Роман Грожан: Это ошеломляющий автодром. В отличии от определенных прочих автотрасс, где мы играем по ходу года, Яс-Марина применяется не настолько часто, вследствие этого в самом начале выходного уровень сцепления, в большинстве случаев, низкий. Мне не нравится форма – очень много поворотов, которые нужно проходить на 2-й передаче. Невозможно предпочитать все автотрассы, однако формируется ощущение, что в настоящее время Е21 в одинаковой мере эффективна на различных автотрассах!

Вопрос: Поведайте о прошлом эксперименте представлений в Абу-Даби…
Роман Грожан: Тут у меня хорошая статистика представлений, впрочем в 2016 г уикенд оказался плохим: в квалификации я достиг 10-ую позицию, а в понедельник сошёл с дистанции. Тем не менее, для команды автогонка сформировалась отлично, таким образом мы знаем, чего можно ожидать.

В GP2 Asia я достиг поул и финишировал 2-м, потом выиграл раунд первенства ДжиТи. Помимо этого, мое возвращение в Формулу 1 также прошло в Абу-Даби – в 2011 году я принимал участие в пятничной тренировке, таким образом у меня отличные мемуары о данной автотрассе. Замечательно, если будут свежие хорошие мемуары.

Вопрос: Вы ярко выступили в Индии, прорвавшись с 17-й позиции на четвертую – можно быть удовлетворены…
Роман Грожан: Если б в воскресенье мне заявили, что я возвышусь на помост, я бы не поверил. Перед автогонкой наш самый оптимистический вывод гарантировал мне четвёртое место при хорошем старте и оптимальной автогонке, таким образом это на самом деле поразительный итог, ставший последствием прекрасной работы команды. Знакомый корреспондент заявил мне, что поглотит собственную шапку, если я проеду дистанцию с одним пит-стопом – сейчас надо его отыскать!

Вопрос: Если б в воскресенье вы достигли самого лучшего итога, сумели бы побороться за победу?
Роман Грожан: Если б я начался с самой лучшей позиции, 2-ое место было вполне настоящим, но в случае если рассуждать о войне за победу, то Себастьян Феттель был чересчур резв. Я приветствую его с титулом, он – отличный молодой человек и знаменитый пилот, в дальнейшем рассчитываю побороться с ним за титул.

Вопрос: Как воздействует на вас ранний график работы в данный уикенд?
Роман Грожан: Мне это нравится, так как есть вероятность дольше отдохнуть, а я предпочитаю дремать! Всё прекрасно устроено в плане логистики, мы становимся в отеле на автотрассе, кроме того тут классная инфраструктура.

Тренировки стартуют после пополудни, а квалификация и автогонка – к вечеру, таким образом график значительно различается от большинства прочих Гран При. Формируется ощущение, что всё хорошо действует, однако действительно, в автомобиле вы полагаете не о том, который час, а о времени на круге.

Вопрос: Как вы выносите жару?
Роман Грожан: Погода в Абу-Даби – это общая полярность той, что в настоящее время в Европе. В кокпите Формулы 1 всегда достаточно тепло – даже если на улице свежо, а Абу-Даби – очевидно, одно из наиболее горячих мест, которые мы навещаем. Очень принципиально выпивать очень много жидкости, при этом не только лишь в автомобиле, чтобы избежать неприятностей с обезвоживанием

Вопрос: Какая ваша цель на данный Гран При?
Роман Грожан: Я буду применять такой же подход, что и в нескольких предшествующих автогонках – надо предельно выложиться. Я финишировал 3-им в Корее, Японии и Индии – это замечательно. Если б не неприятности с двигателем в Сингапуре, я должен бы подняться на помост и в той автогонке. В настоящее время улучшенная автомашина прекрасно действует со свежими покрышками Пирелли, давая возможность мне целиком открыть ее потенциал на различных автотрассах. Я хочу лишь одного – заработать минимум очков для команды, а для этого надо подняться на помост.