Последние новости
Зачем нужна замена рулевой рейки?
Автомобиль является неотъемлемой частью нашей жизни. Он помогает выдерживать постоянно ускоряющийся рабочий темп, а также делает отдых более комфортным, экономит время, силы и деньги. Сейчас редкая семья не имеет железного друга. Количество автомобилей резко возросло, а вместе с этим возросло количество дорожно-транспортных происшествий. В случае если вас интересует Рулевая рейка, рекомендуем обратиться на сайт всервисе.рф.
Чтобы уберечь себя и своих близких от риска травмироваться на дорогах, водитель должен быть не только максимально внимательным за рулём, но и быть уверенным в техническом состоянии своего авто.
Одним из механизмов, от которого напрямую зависит безопасность управления авто, является рулевое устройство. От состояния рулевого механизма зависит, насколько быстро и точно будет слушаться автомобиль своего владельца при поворотах. Иногда, чтобы уйти от столкновения с другим транспортным средством не хватает несколько сантиметров. Вот почему техническому состоянию рулевого механизма опытные водители придают особое значение.
Факторы, влияющие на исправность рулевой рейки
Техническое состояние рулевого механизма зависит от качества дорожного покрытия (чем больше автомобиль передвигается по бугристой и ямочной местности, тем быстрее нарушается работа механизма), от манеры вождения (резкие повороты руля быстрее выведут рулевой механизм из рабочего состояния), от погодных условий (неблагоприятно скажется пыль, перепады температуры). Итак, все эти неблагоприятные факторы рано или поздно приведут к неисправности рулевого механизма и необходимости в ремонте.
Необходимо периодически проходить тех обслуживание автомобиля с обязательной процедурой измерения люфта руля. Если люфт не удовлетворяет допустимым значениям, транспортное средство не стоит эксплуатировать до выяснения причины. Кроме распространённых причин появления люфта на тягах и наконечниках, одной из частых причин является неисправность рулевой рейки.
Функции агрегата
Основной функцией рейки является передача усилия водителя, которое он оказывает на руль при манёврах, на рычаги поворота автомобиля. В случае если рулевая рейка пришла в непригодное состояние, то требуется по возможности быстрая её замена и лучше всего для замены выбрать качественную фирменную рейку.
Многих автолюбителей интересует возможность самостоятельной замены рейки. Более надёжно обратиться к опытному механику, особенно если вы никогда не меняли рейку или ваша машина имеет сложный для замены вариант рейки – гидроэлектроусилитель. Если вы уверены в собственных силах и автомобиль оснащён простым реечным механизмом или гидроусилителем, то можно и самостоятельно заменить его. Этапы замены рейки довольно подробно описаны в инструкции к эксплуатации.
ТИНА КАРОЛЬ — Наиболее Элегантная ЗВЕЗДА
По словам знакомой платформы, распространенная солистка обрела звание самой элегантной певицы.
На веб-сайте «Неймовірної правди про зірок» (СТБ) корреспонденты платформы предприняли выборочный опрос, в котором знаменитые российские артистки сражались за звание самой элегантной. В голосовании принимали участие очень многие российские звёзды, к примеру, Светлана Могилевская, Анастасия Приходько, Анастасия Днепродзержиных, О. Горбачева, Елена Билык.
По словам читателей, безотговорочно, победа досталась распространенной российской артистке Тине Кароль, которая всегда потрясает аудиторию неповторимыми костюмами от наиболее знаменитых всемирных марок. 2-ое место заняла Ани Лорак, которая известна собственным безукоризненным вкусом. Закрывают тянутёрку наиболее элегантных звёзд экс-солистки «ВИА Гры»: на 3-ем месте Вера Брежнева, на четвёртом Юлия Седокова, а на 5-ом Наталья Лобода.
Железнодорожники выставили условия зернотрейдерам
Во время активных погрузок недостаток вагонов формируют сами грузоотправители. Экспедиторы и инвесторы не в состоянии оформить свой план погрузки, который помог бы нормально разделить парк вагонов между всеми заявителями на время предельного уборки урожая.
Так, в начале июля 2016 года главными проектами было объявлено к транспортировке 918 вагонов, а особых заказов было дано на 24192 вагона, рассказывает пресс-центр Укрзализныци. В начале июля уровень погрузки зерновозов на шлюзы менялся от 108 вагонов в выходные до 1190 в действующие дни. В 1-й декаде было отгружено 2026 вагонов, в 3-ей в 5 раз больше —10083 вагона. «Неритмичная работа грузоотправителей по погрузке зерна, неимение погрузки в самом начале месяца и излишнее собрание заказов в 3-ей декаде месяца выливаются неприятности с погрузкой и выгрузкой зерна», — выделяют в УЗ.
Рабочий парк зерновозов содержит около 10,8 млн. вагонов, и железнодорожники заявляют, что данного достаточно для снабжения верной перевозки зерна при функционировании в хорошем плановом режиме. «Однако вагоны днями томятся в портах в предвкушении выгрузки из-за безвременного подхода судов и неимения площадок под перевалку зерна. Так, в середине августа на установки Октябрьская в предвкушении выгрузки томились около 200 вагонов», —передают в ведомстве.
По сведениям УЗ, послание одного зерновоза составляет примерно 7 суток, но время его перемещения от места погрузки до места выгрузки занимает только 15% от всего времени послания, а 85% теряется на процедуры погрузки и выгрузки, формирование бумаг и прочие операции. Другими словами, отмечается долгосрочный простой вагонов в предвкушении погрузки. По положению на 4 сентября, под погрузкой не менее 3 дней пребывало 18 вагонов, не менее 2 дней —41 вагон и не менее дней —189 вагонов.
При этом Укрзализныця не ленится предоставлять грузоотправителям разные виды логистических моделей, например, непосредственную отгрузку «вагон-судно». Раньше Укрзализныця рассказывала о ряде граней, нацеленных на действенную деятельность по транспортировке зерновых нового урожая. Также стальные автодороги могут предложить зернотрейдерам брать в аренду зерновозы из долгосрочного припаса.
На формальном веб-сайте Укрзализныци докладывается, что в начале июля 2013 года стальные автодороги Украины увезли на вывоз 18052 вагона (1113,3 млн. тонн зерна), и в том числе, на шлюзы — 17834 вагона (1100 млн. тонн), в ближнее зарубежье —93 вагона (5,6 млн. тонн), в другие страны —125 вагонов (7,7 млн. тонн). В течение 2-го месяца лета суточная работа зерновозов составила 1061 вагон, а выгрузка —930 вагонов. С начала 2016 года стальные автодороги Украины увезли не менее 9 млрд тонн зерновых грузов.
Автомобильный эвакуатор
Автомобиль – одно из наиболее комфортабельных средств передвижения. Для большинства жизнь без этого авто, на котором ездят на работу, за покупками, отвозят детей в детский сад, школу и тому подобное, просто невероятна. Особенно когда речь заходит о жителях крупных городов и городов. Но, как и каждая техника, авто может выходить из строя в самый неуместный момент. И тогда на помощь автолюбителю в такой ситуации придет услуга эвакуатора. Кстати, подобная услуга может понадобиться не только в случае поломки транспортного средства.
Случаются ситуации, когда водитель по какой-то причине не может управлять транспортным средством, и тогда помощь специализированной техники, готовой принести авто до места предназначения просто незаменима. Эвакуатор предлагает пробудить жильцам и посетителям столицы вне зависимости от того, в какой части города либо пригорода располагается авто. Любой автолюбитель должен понимать то, что услуги эвакуатора – это далеко не роскошь, а потребность.
Никто не застрахован от неисправностей авто в пути и даже если вдруг до того таких случаев не появлялось, всегда необходимо быть наготове. Не стоит забывать, что высококачественно осуществить деятельность может лишь квалифицированная организация, имеющая позитивный опыт в области услуг эвакуатора. Осуждать о профессионализме такой услуги можно по откликам заказчиков, которыми могут быть знакомые, коллеги по работе, родные, слова признательности на веб-сайте компании. Избрав для себя качественного эвакуатора, его номер в обязательном порядке необходимо всегда придерживать при себе.
Автомобильный эвакуатор — это специальная техника, предназначенная для погрузки, перевозки и выгрузки автомобильного транспорта, утратившего вероятность двигаться собственноручно. В большинстве случаев такая картина происходит в случае солидной неисправности авто либо после ДТП.
Есть 2 главных вида эвакуаторов: легковые, предназначенные для перевозки авто, масса которых не превосходит 3 тонн; грузовые, применяемые при перевозке грузов более 3 тонн.
Конструктивно эвакуатор представляет из себя грузовое автошасси с платформой, лебедочным оснащением и подъемником. Платформа — это цельносварная каркасная система с покрытием из листовой стали. Они могут быть как поврежденные, так и непосредственные. Первые могут смещаться, 2-е же определены неизменно. Зигзаговидные программы дают возможность выполнять все процедуры по погрузке и разгрузке авто стремительней, чем непосредственные.
Эвакуация авто – трудный и важный процесс, требующий установленного опыта, физической подготовки и искусства моментально разрешить образовавшуюся неприятность. Виртуозность, с которой ставится авто на платформу, предоставляет фальшивое представление о свободности производимой работы. Действительно нужно рассматривать массу мелочей и факторов, благодаря которым и нагрузка, и перевозка будет безопасной.
Вывозить автомашину можно следующими методами: общая, неполная нагрузка, отбуксировка на твердой сцепке. В особенно трудных вариантах вызывается эвакуатор с краном-манипулятором. Метод погрузки авто и его перевозка будут находиться в зависимости от веса авто, его поражений и вида привода.
Ресурс Ахметова приоткрыл в Донецке приют для бескровных собак
Во вторник, 4 декабря, в Донецке ресурс Рината Ахметова Формирование Украины приоткрыл один из самых лучших на Украине и СНГ приютов для бескровных собак в масштабах проекта «Уличный пес».
Расчет на строительство и реконструкцию составил не менее 9,3 млрд грн.
Как уточнили Журналист.netв отделе связи с общественностью фонда, каждый день на улицы Донецка попадают около 10-ти домашних питомцев, выкинутых либо потерявшихся. «Такие животные не в состоянии приноровиться к жизни на улице, они довольно часто делаются причиной катастроф либо нападений на людей из-за стресса, — подчеркивается в известии. — По сведениям Донецкой районный СЭС около 85 % всех нападений на людей в течение года делают как раз домашние питомцы. Также, эти собаки пополняют популяцию бескровных животных».
Принимая во внимание взволнованность жителей города неприятностью бескровных животных в городке, основатель фонда Формирование Украины Ринат Ахметов выделил оплачивание на постройку приюта на 1000 особей, строительство и оборудование которого закончено в середине ноября 2013 года. На основе Донецкого муниципального филантропического фонда «Пиф» (приют) сделаны все критерии для нахождения животных: целиком оснащенные вольеры (нагревание, сливы, вероятность исхода собак на улицу) и площадь для серьезного выгула с особыми тренажерами.
«Ринат Ахметов как гражданин Донецка годом ранее указал на неприятность бескровных животных в городке. Как продемонстрировал выборочный опрос жителей города, данная неприятность в 2012 году занимала 1-е место по значимости для них. В собственном филантропическом фонде он предпринял проект, целью которого считается помощь города в решении неприятности бескровных собак человечными способами и создание в Донецке приюта для бескровных животных европейского примера. А критерии нахождения собак вы сегодня сами сумели заметить и оценить», -прокомментировал решение об образовании приюта Анатолий Заболотный, главный директор фонда Формирование Украины.
Нелегалы невообразимо побили двоих парней в Московской области
В городке Солнечногорск Подмосковья заезжие из Средней Азии невообразимо побили двоих жителей.
Про это журналисту ИА REGNUM рассказали в отделе связи с общественностью УМВД по Подмосковья. 11 сентября в 0:55 в местную клинику Солнечногорска в тяжелом состоянии доставлены и доставлены в больницу двое парней.
Определено, что 35-летний и 28-летний жители, минуя по ул. Вертинская г. Солнечногорска увидели гулкую компанию пришлых и, попросив себя вести потише, пошли далее. Через определенное время несколько человек настигли подростков и подвергли избиению, применяя биту и железный пруток.
В процессе оперативно-разыскных событий работники ОУР ОМВД РФ по Солнечногорскому региону определили и принесли в обычную часть четырех жителей Средней Азии, находившиеся на территории Подмосковья без регистрации.
СО ОМВД РФ по Солнечногорскому региону начато уголовное разбирательство по ч. 3 ст. 111 УК РФ (вызывание тяжелого ущерба состоянию здоровья). Бита и железный пруток изъяты.
Причиной развода Уилла Смита стала светловолосая артистка
Некоторые слухи о разводе Уила Смита и Джады Пинкетт, одной из наиболее примерных пар Голливуда, считают свидетельство.
В эти дни супруга артиста возникла на вежливом событии без обручального кольца, а журнал Star обнародовал особенные фотографии 45-летнего Уила Смита с 23-летней актрисой Марго Робби. Рассказывают, что эта самая светловолосая красотка и повлекла за собой конфликта.
Уил Смит и Марго Робби снимаются совместно в комедии «Фокус». Кинофильм сообщает историю любви квалифицированного злоумышленника и женщины, которая только что узнает практические основы преступного художества. Таким образом в картинке очень много романтических сцен. Но артисты вели себя как увлеченная парочка не только лишь на съемочной площади, но также и за ее лимитами.
Так, особенные фото, размещенные журналом Star, были выполнены 25 ноября на гулянке в Новом орлеане, где снимается кинофильм. Со слов свидетелей Уил и Марго вели себя достаточно смело. Про это говорят и фото, на одной из которых оба артиста поднимают рубашки, а на другой – Смит держит руку на груди у Робби. С гулянки парочка ушла совместно.
К слову, на счету австралийской актрисы был промышленный роман: Марго встречалась с Леонардо Ди Каприо, компаньоном по кинофильму Мартина Скорсезе «Волк с Уолл-стрит». Робби играла ненаглядную главного героя. Но тогда представитель Ди Капррио не подтвердил некоторые слухи о романе.
Уилл и Джада заключительный раз сфотографировались совместно 23 сентября, когда они прибывали в New-York с детьми.
Первая часть свободных заездов Гран При Абу-Даби
Первая часть свободных заездов
Безоблачно. Черство. Воздух +34…35С, автотрасса +46…44С
В 1-й тренировке в трёх командах поменяли одного из главных гонщиков – в Force India Джеймс Каладо сел за руль вместо Адриана Сутила, в Caterham Хейкки Ковалайнен вместо Гидо ван дер Гарде, в Маруся – Родольфо Гонсалес вместо Макса Чилтона.
Днем асфальт был по традиции запыленным, таким образом пилоты не торопились на автотрассу, первый общий круг проехал Серхио Перес – только через 29 секунд после старта сессии. В Макларен, как и в прочих командах, доставили несколько решений, которые ожидается применять в 2014-м, и применяли свободные заезды, чтобы расценить их результативность.
Конференция состоялась легко, пилоты разрешали ошибки, однако большие зоны безопасности помогли избежать результатов. Акт возглавил Роман Грожан, миновавший круг за 1:44.241.
Гонщик Бригада Время Разница Круги 1. Р.Грожан Лотус 1:44.241 — 20 2. Л.Хэмилтон Мерседес 1:44.433 +0″192 22 3. С.Феттель Red Bull 1:44.499 +0″258 18 4. М.Уэббер Red Bull 1:44.712 +0″471 18 5. Н.Росберг Мерседес 1:44.741 +0″500 23 6. К.Райкконен Лотус 1:44.929 +0″688 21 7. П.ди Реста Force India 1:45.040 +0″799 19 8. Д.Баттон Макларен 1:45.099 +0″858 19 9. П.Мальдонадо Уиллиямс 1:45.150 +0″909 23 10. С.Перес Макларен 1:45.331 +1″090 19 11. Н.Хюлкенберг Заубер 1:45.378 +1″137 21 12. Ф.Алонсо Феррари 1:45.440 +1″199 17 13. В.Боттас Уиллиямс 1:45.823 +1″582 21 14. Д.Каладо Force India 1:45.924 +1″683 19 15. Э.Гутьеррес Заубер 1:46.068 +1″827 17 16. Ж.Вернь Toro Rosso 1:46.114 +1″873 21 17. Ф.Масса Феррари 1:46.124 +1″883 17 18. Д.Риккардо Toro Rosso 1:46.126 +1″885 20 19. Ш.Пик Caterham 1:47.600 +3″359 21 20. Х.Ковалайнен Caterham 1:47.670 +3″429 21 21. Ж.Бьянки Маруся 1:47.723 +3″482 22 22. Р.Гонсалес Маруся 1:49.565 +5″324 21
По центру Киева носился нагишом опьяневший молодой человек (ВИДЕО)
Гость московского вечернего клуба «Арена-сити» принял решение восстановиться и пробежался нагим по центру Киева.
Мужчина вышел во двор заведения, размещенного на скрещении Красноармейской и Бассейновой, и целиком обнажился.
После данного он начал носиться по кругу и махать руками.
Клиент Youtube Artem Trawkin, издавший видео, подписал его так: «Для определенных все было в особенности позитивно. Так, что желалось снимать с себя всю одежду и объединяться с природой».
Долг Украины перед Газпромом вырос до 890 млрд долларов США
Долг российского Нафтогаза перед Газпромом в начале августа, по сведениям на 1 декабря, вырос с помощью % на 7,7 млрд долларов США до 890 млрд, рассказала пресс-служба отечественной газовой компании.
В компании заметили, что, по добавлению к договору Газпрома и НАК «Нафтогаз Украины», «за ежедневно просрочки платежа (не позже 1 ноября 2013 года) начисляется совокупность размером 6% сезонных начиная с 8 октября и заканчивая датой оплаты», сообщает ИТАР-ТАСС.
Так что, проценты за неоплату августовских размеров установленного газа на Украину составили на 1 декабря 2013 года 7,7 млрд долларов США. Основной долг составляет 882 млрд долларов США.
Напоминаем, что во вторник глава руководства Газпрома Алексей Миллер показал корреспондентам добавление к договору с российским Нафтогазом, по которому Город Москва дала Киеву отсрочку оплаты августовских поставок газа до 1 ноября под 6% сезонных.
Газпром 29 ноября сообщил, что Киев останавливает 882 млрд долларов США в счет оплаты газа, импортированного еще в начале августа. Поэтому отечественный концерн грозил потребовать от российского Нафтогаза оплаты за горючее. Данную мысль поддерживал и премьер Д. Медведев.
30 ноября министр энергетики Украины Эдвард Ставицкий рассказал, что в городе Москва на переговорах располагается российская делегация возглавляемые главой руководства НАК «Нафтогаз» Е. Бакулиным. Ставицкий сообщил, что Украина рассчитывает в среду-четверг условиться по плате долга за газ, и удостоверил также, что Украина поквитается с Газпромом.
«Однако анонимный источник в отечественном Газпроме рассказал, что делегация Нафотгаза не встречалась с управлением компании, и такие встречи не планировались», — сообщает «Зеркало недели».
На следующий день, по данным издания, Ставицкий рассказал, что руководство НАК «Нафтогаз Украины» должно до конца дня упорядочить вопрос задолженности перед Газпромом за израсходованный газ. Но в субботу, он сообщил, что переговоры продолжаются, и никакие сроки их окончания сейчас не устанавливаются.
В пятницу заместитель председателя руководства отечественного концерна Валерий Голубев сообщил, что в соответствии с критериями договора Газпром вправе потребовать от российской стороны предоплату за доставляемый газ в начале ноября.
Украина в последнее время упорно старается снизить собственную связь от лазурного бензина Газпрома, стоимость на которое, по заявлениям Киева, представляет солидную опасность для государственной экономики.